Manual Sincro Diesel

Principais Características do Manual Sincro Diesel

O Manual Sincro está dividido em três partes principais:

  • Sincronismo de correias dentadas
  • Sincronismo de correntes sincronizadoras
  • Modo correto do circuito de trabalho das correias auxiliares Poly-V e Multi-V

Todas essas especificações se aplicam ao ponto de motor diesel de veículos pesados, mas também podem ser utilizadas em veículos da linha leve Simplo.

Antes de diagnosticar defeitos em ignição, injeção, bomba injetora ou combustível, é indicado que o reparador verifique primeiro o ponto de sincronismo mecânico do motor e da correia dentada. Essa etapa evita diagnósticos errados e economiza tempo e dinheiro.

Também é importante orientar o cliente sobre a troca periódica das correias, prevenindo rompimentos e prejuízos futuros. O manual detalha todos esses pontos para veículos do ciclo diesel.

  • Intervalos de troca e substituição de correias dentadas e correntes
  • Ferramentas necessárias para o trabalho de sincronismo do motor diesel
  • Valores de torque e folgas dos componentes do motor diesel
  • Tensionamento correto das correntes
  • Instalação adequada de tensores e rolamentos auxiliares
  • Diagramas de sincronismo do motor diesel, com referências de ponto e procedimentos detalhados
  • Uso de ferramentas de fasagem do motor em camionetes, caminhões, vans e ônibus
  • Diagramas ilustrados do circuito das correias auxiliares (Poly-V e Multi-V), com observações para veículos com ou sem ar-condicionado
Montadoras: 22
Modelos: 886
Modelo

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